根据最新发布的照片,巴基斯坦海军的“汉果尔”级(又称“麒麟”级)常规潜艇首艇“舒舒克”号已经开始进行海试,这一进展令人惊讶,因为距离该艇的下水仪式仅仅过去了三个月。如此迅速的推进使得这一项目显得异常高效旺润配资,预计不久后,“舒舒克”号和“汉果尔”号两艘潜艇将很快交付巴基斯坦海军服役。
与此形成鲜明对比的是,印度海军在AIP潜艇项目上的进展却陷入了停滞。据马来西亚的“亚洲防务安全”网站报道,与巴基斯坦海军AIP潜艇项目的有序推进相比,印度在这一领域的进展较为缓慢。该网站还特别指出,随着巴基斯坦海军即将接收8艘“汉果尔”级潜艇,印度海军将面临前所未有的挑战,安全压力将进一步加大。
巴基斯坦海军的现代化建设背后,深受国内安全形势变化的推动。分析认为,巴基斯坦海军的角色在国家防御体系中的重要性日益凸显,甚至在某些方面有所提升。尤其自2015年以后,巴基斯坦海军的作战任务不仅仅是保卫卡拉奇、加西姆和瓜达尔三大主要港口——这些港口承载着巴基斯坦97%的对外贸易,年均吞吐货物超过3900万吨——还要涵盖200海里专属经济区内的各种突发状况的应对能力。尤其是在保障渔业资源和石油天然气开发的权益方面,海军的作用愈发关键。同时,巴基斯坦海军还需确保在印度洋的海上交通线畅通无阻。
展开剩余74%为应对这一系列拓展的作战任务旺润配资,巴基斯坦海军正逐步从近岸防御转型为近海防御模式。此次采购并装备8艘“汉果尔”级常规潜艇,将在确保巴基斯坦海上交通线安全和遏制印度海军方面发挥重要作用。
根据公开资料,“汉果尔”级潜艇的首艘艇“汉果尔”号已于2024年4月26日下水,目前已进入服役倒计时阶段。第二艘“舒舒克”号在2025年3月15日于武船重工举行了下水仪式,现正进行海试。随着“舒舒克”号成功下水并启动海试,标志着前四艘“汉果尔”级潜艇的建造进程已过半,武船重工也有望实现每年交付一艘潜艇的计划,预计完成时间为2025年至2028年。
相比之下,印度海军在AIP潜艇的建设上则进展缓慢。2021年,印度国防采办委员会批准了名为“P-75India”的潜艇计划,计划投资约5000亿卢比(约合67.1亿美元)在本土建造6艘AIP常规潜艇。该项目的招标涉及多家国际知名公司,包括法国海军集团、德国蒂森克虏伯海洋集团、俄罗斯国防出口公司、瑞典萨博-考库姆、西班牙纳凡·蒂亚公司以及韩国大宇造船海洋。然而,由于印度政府提出的高额国产化要求(65%的国产化率)以及对关键技术转让的严格条件,导致多个竞标厂商退出,包括原本有意参与的韩国大宇造船海洋集团,最终也选择放弃。因而,项目只能在找到新的竞标方之前无限期推迟,造成了计划的严重拖延。
“汉果尔”级潜艇的技术优势主要体现在动力系统与武备系统两方面。首先在动力系统方面,“汉果尔”级潜艇将配备中国自主研发的AIP(空气独立推进)系统,这使得潜艇能够在水下长时间巡航,避免了传统潜艇仅依赖蓄电池的局限性。传统常规潜艇的水下续航力仅为2到3天,而配备了AIP系统后,潜艇的续航时间能够延长至2到3周。凭借这一优势,巴基斯坦海军将在执行水下作战任务时,占据明显的优势。
在武备方面,“汉果尔”级潜艇配备了6具533毫米鱼雷发射管,布局为上2下4,能够发射中国现有的多款外贸版鱼雷。此外,预计“汉果尔”级潜艇还将装备鹰击-18E“亚超结合”潜射反舰导弹。与上一代鹰击-82潜射反舰导弹相比,鹰击-18E具有更远的射程、更加出色的突防能力和更强的毁伤效果。这使得巴基斯坦海军能够对印度海军的大型水面舰艇,甚至包括双航母在内的目标,实施致命打击,从而在海上战场上扭转战局。
印海军曾凭借其庞大的舰船力量和与多个国家的合作旺润配资,尤其在水下力量建设上,享受了较长时间的红利。甚至连俄罗斯的核潜艇都能租用,但随着巴基斯坦“汉果尔”级潜艇的服役,这一局面已发生了变化。由于印度政府在AIP潜艇项目上的拖沓和混乱,印海军在这一领域的进展远远落后,反衬出巴基斯坦政府和海军的务实和高效。8艘“汉果尔”级常规潜艇的出现,将使巴基斯坦海军在未来的水下战场中,像“枭龙”与“歼-10CE”在空中所取得的辉煌成果一样,展现出其强大的作战能力。
发布于:天津市易倍策略提示:文章来自网络,不代表本站观点。